เหตุใดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ "เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา" ของ Niu Technologies จึงเลือกตัวเชื่อมต่อนี้

ในปีที่ผ่านมา การแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อนั้นรุนแรง "การแข่งขันด้านมูลค่า" ขององค์กรยังคงส่งเสริมผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าสองล้อไปสู่ทิศทางอัจฉริยะไฟฟ้าลิเธียมเคมีไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ ด้วยการ “เปิดกว้าง” นโยบายป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาด ยานพาหนะไฟฟ้าสองล้อได้รับประโยชน์ในการฟื้นตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันการคมนาคมในเมืองอัจฉริยะ Niu Technologies มุ่งมั่นที่จะมอบเครื่องมือการคมนาคมในเมืองอัจฉริยะที่สะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแก่ผู้ใช้ทั่วโลก ในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ Calf ได้เปิดตัวรถยนต์ใหม่ 3 รุ่น ได้แก่ MQiL, RQi, G400 สามรุ่น และผู้ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีความกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า RQi

1

รถจักรยานยนต์ RQi ใหม่มาพร้อมกับมอเตอร์ที่ติดตั้งตรงกลางประสิทธิภาพสูงด้วยกำลังสูงสุด 18000W และแรงบิดสูงสุดบนล้อ 450N.m อัตราเร่งจาก 0 ถึง 50 กม./ชม. อยู่ที่ 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 100 กม./ชม. เรียกได้ว่าเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ "เร็วที่สุด" ในประวัติศาสตร์ของ Niu Technologies

เนื่องจากเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้วิ่งบนถนนล้วนสมรรถนะสูง ฟังก์ชั่นอันทรงพลังของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า RQI จึงไม่ต้องใช้ขั้วต่อจ่ายไฟของอุปกรณ์อัจฉริยะ

มาตรฐานเดิมของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าน่อง RQI คือ Amass XT60 เนื่องจาก XT60 ไม่มีการล็อค รถจะหลวมในระหว่างกระบวนการสั่นสะเทือน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ตัวเชื่อมต่อที่มีตัวล็อค

ตามสภาพแวดล้อมการใช้งานและข้อกำหนดของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า RQI วิศวกรโครงการ AMASS แนะนำ LCB30 และจัดเตรียมตัวอย่าง LCB30 ผ่านการทดสอบกระแสและการสั่นสะเทือนของน่อง แต่น่องคำนึงถึงว่าตำแหน่งขั้วต่อของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า RQI อาจถูกกระเด็นในระหว่างการทดสอบยานพาหนะทั้งหมด โดยรวมถือว่าเปลี่ยนน่องมาใช้ขั้วต่อกันน้ำ Amass LFB30

2

แล้วข้อดีของ Amass LFB30 คืออะไร?

การออกแบบล็อคที่ซ่อนอยู่

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเชื่อมต่อ XT60 ตัวเชื่อมต่อ Amass LFB30 มีการออกแบบหัวเข็มขัดที่ซ่อนอยู่ซึ่งจะล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อเสียบเข้าไปและสามารถดึงออกได้โดยการกดหัวเข็มขัดตัวเมีย หัวเข็มขัดแบบซ่อนทำให้ขั้วต่อพอดีมากขึ้นเมื่อเชื่อมต่อ เพื่อให้สามารถใช้ขั้วต่อในการสั่นสะเทือนความถี่สูง การดึงที่แข็งแกร่ง และสภาพแวดล้อมอื่นๆ วิธีนี้จะปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า RQI ในการขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ และหลีกเลี่ยงการหยุดกะทันหันเนื่องจากขั้วต่อหลวมระหว่างการขับขี่

3

ระดับการป้องกัน IP67

อย่างที่เราทราบกันดีว่าในสภาพการขับขี่ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามักมีสถานการณ์ลุยน้ำซึ่งต้องใช้ตัวเชื่อมต่อที่มีฟังก์ชั่นกันน้ำบางอย่างเพื่อให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัยของยานพาหนะ Amass LFB30 มีระดับการป้องกัน IP67 ซึ่งสามารถป้องกันการจุ่มได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งฝุ่นและน้ำ และรถก็ปลอดภัยและมั่นใจยิ่งขึ้นในวันที่ฝนตก

4

ใช้มาตรฐานการทดสอบ 23 รายการสำหรับระดับมาตรวัดยานพาหนะ

รวมตัวเชื่อมต่อรุ่นที่สี่เพื่อดำเนินการเงื่อนไขทางเทคนิคของตัวเชื่อมต่อแรงดันสูงรถยนต์ไฟฟ้า T / CSAE178-2021 》มาตรฐานการทดสอบ 23 รายการ LFB30 ผ่านการกระแทกในปัจจุบัน โหลดที่อุณหภูมิสูง การเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง วงจรความร้อนและการทดสอบอื่น ๆ ประสิทธิภาพทางเทคนิคเชื่อถือได้ อายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับการแสวงหาผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีความเร็วและกำลังสูงเป็นทางเลือกหนึ่ง

Amass มีเป้าหมายเพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในผลิตภัณฑ์ตัวเชื่อมต่อ เพื่อให้ลูกค้าเลือกตัวเชื่อมต่อ มีกฎที่ต้องปฏิบัติตาม มีมาตรฐานในการปฏิบัติตาม ปรับปรุงประสิทธิภาพการเลือก ลดต้นทุนความเสี่ยง จะทำอย่างไรถ้าคุณต้องการขั้วต่อกันน้ำเช่นนั้น? มาติดต่อเรา!

 

 


เวลาโพสต์: Sep-16-2023