ตัวเชื่อมต่ออิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมักเรียกว่าตัวเชื่อมต่อวงจรหรือตัวเชื่อมต่อไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์ตัวนำที่เชื่อมต่อตัวนำสองตัวในวงจร เพื่อให้กระแสไฟฟ้าหรือสัญญาณสามารถไหลจากตัวนำหนึ่งไปยังอีกตัวนำหนึ่งได้ โดยทั่วไปประกอบด้วยหน้าสัมผัส ฉนวน ตัวเรือน และส่วนประกอบอื่นๆ
ส่วนสัมผัสเป็นส่วนประกอบหลักที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อทางไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนสัมผัสบวกและส่วนสัมผัสลบ และการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจะเสร็จสมบูรณ์ได้ด้วยการเสียบส่วนสัมผัสหยินและหยางเข้าด้วยกัน
คุณรู้จักโครงสร้างของหน้าสัมผัสมากแค่ไหน? ก่อนหน้านี้ ผู้เขียนได้แนะนำไปแล้วว่า คอนเนคเตอร์ Amass มีโครงสร้างหน้าสัมผัสทั้งหมดสามแบบ ได้แก่ แบบร่องไขว้ แบบดอกไม้ และแบบสปริงมงกุฎ โดยสองแบบหลังนั้นใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพที่ไม่เสถียรที่พบในการติดตั้งและการใช้งานของแบบร่องไขว้ โครงสร้างแบบร่องไขว้มักใช้กับผลิตภัณฑ์ AMS XT ซีรีส์ และข้อบกพร่องทางโครงสร้างต่อไปนี้มักเกิดขึ้นในกระบวนการใช้งาน:
ปิดตำแหน่งผิดปกติ แตกหัก Oปากกาปาก
ปัญหาเชิงโครงสร้างเหล่านี้ในกระบวนการเสียบปลั๊ก อาจนำไปสู่ความไม่เสถียรของคุณภาพผลิตภัณฑ์ตัวเชื่อมต่อ อายุการใช้งานสั้นลง และส่งผลกระทบต่อการใช้งานเครื่องจักรโดยรวม
และยังมีอันตรายจากการที่เครื่องอาจไหม้ได้อีกด้วย
คอนเนคเตอร์จ่ายไฟสำหรับอุปกรณ์อัจฉริยะรุ่นที่ 4 จาก Amass รุ่น LC series ส่วนสัมผัสใช้โครงสร้างสปริงแบบมงกุฎ โครงสร้างนี้เป็นหนึ่งในรูปแบบสัมผัสที่ใช้กันทั่วไปในคอนเนคเตอร์แบตเตอรี่รถยนต์ ซึ่งมีความเสถียรมากกว่าแบบร่องไขว้ ร่องบนแกนหลักได้รับการปรับปรุงจากเดิม 4 ร่อง เป็น 12 ร่อง ทำให้มีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลในการเสียบและถอดมากขึ้น แก้ปัญหาการแตกหักของข้อต่อแบบร่องไขว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่า และมีความทนทานและเสถียรต่อกระแสไฟฟ้ามากกว่า
วันที่โพสต์: 8 กรกฎาคม 2566