สินค้า

  • LCB30 ขั้วต่อกระแสสูง

    LCB30 ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    หน้าสัมผัสปลั๊กไฟกลางแจ้งซีรีย์ LC ใช้ตัวนำทองแดงสีแดงซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการพกพาในปัจจุบันอย่างมาก โครงสร้างหน้าสัมผัสสปริงมงกุฎ 360 ° ไม่เพียงแต่มีอายุการใช้งานของปลั๊กอินที่ยาวนาน แต่ยังสามารถป้องกันการแตกหักของปลั๊กอินได้ทันทีอย่างมีประสิทธิภาพ การติดตั้งแบบโลดโผนแทนที่การเชื่อมแบบดั้งเดิม การประกอบเป็นแบบปลั๊กอิน และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า การออกแบบล็อคป้องกันการปลดล็อคที่ปลอดภัยและสะดวกสบายช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก และสามารถปรับปรุงคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟภายนอกในแง่ของประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและสมรรถนะทางกล และมอบประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดแก่ลูกค้า

  • LCB30PW ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCB30PW ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้าป้องกันการหลุดออกคือเมื่อขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้าป้องกันการหลุดออกสามารถรับประกันการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าตามปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบป้องกันการหลุดออกที่เป็นเอกลักษณ์สามารถป้องกันไม่ให้ขั้วต่อคลายตัวเนื่องจากการกระแทกอย่างรุนแรง ส่งผลให้ยานพาหนะไฟฟ้าหยุดกะทันหัน ช่วยปกป้องความปลอดภัยบนท้องถนนของยานพาหนะไฟฟ้าอย่างมากและหลีกเลี่ยงอันตราย

  • LCB30PB ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCB30PB ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    ในการคายประจุการป้องกันกระแสเกินและการชาร์จการป้องกันกระแสเกินของ BMS จะต้องเลือกพารามิเตอร์กระแสที่สอดคล้องกันเมื่อเลือกขั้วต่อ BMS กระแสไฟที่มากเกินไปหรือน้อยทำให้เกิดโหลดผิดปกติได้ง่าย และเกิดความเสียหายกับสายไฟและชุดแบตเตอรี่ รวมตัวเชื่อมต่อ BMS รุ่นที่สี่ LC ซีรีส์ ซึ่งปัจจุบันครอบคลุม 10a-300a เหมาะสำหรับระบบการจัดการ BMS ของอุปกรณ์ในด้านต่างๆ

  • LCC30 ขั้วต่อกระแสสูง

    LCC30 ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้วงจรและอุปกรณ์เสริมบน PCB มีความเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ ในเวลาเดียวกัน ข้อกำหนดด้านคุณภาพของตัวเชื่อมต่อกระแสสูง PCB ก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ตัวเชื่อมต่อกระแสสูงของ Amass PCB ใช้หน้าสัมผัสทองแดงสีแดงและชั้นการชุบเงิน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแบกกระแสของตัวเชื่อมต่อกระแสสูง PCB อย่างมาก และวิธีการติดตั้งที่หลากหลายสามารถตอบสนองความต้องการการติดตั้งของลูกค้าที่แตกต่างกัน

  • LCC30PW ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCC30PW ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    ขั้วต่อแบตเตอรี่ลิเธียมซีรีส์ Amass LC มีความสามารถในการปรับตัวสูง ความน่าเชื่อถือสูง และข้อดีอื่นๆ ในการใช้โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากสภาพการให้บริการกลางแจ้งและสภาพอากาศในภูมิภาค อุณหภูมิสูงหรือต่ำยังเป็นปัจจัยสำคัญในการทดสอบขั้วต่อ DC อุณหภูมิที่สูงและต่ำมากจะทำให้วัสดุฉนวนเสียหาย ลดความต้านทานของฉนวนและทนทานต่อประสิทธิภาพของแรงดันไฟฟ้า และทำให้ประสิทธิภาพของขั้วต่อ DC ลดลงหรือล้มเหลวด้วยซ้ำ

  • LCC30PB ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCC30PB ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:20A-50A

    เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพของเซอร์โวมอเตอร์ หน้าสัมผัสขั้วต่อสายไฟของเซอร์โวมอเตอร์ Amass LC ซีรีส์ได้รับการออกแบบด้วยการชุบทองแดงสีแดงและสีเงิน ผลิตภัณฑ์มีขีดความสามารถในปัจจุบันที่สูงขึ้นและมีการนำไฟฟ้าที่แข็งแกร่งขึ้น หน้าสัมผัสสปริงแบบเม็ดมะยม 360 ° อายุการใช้งานของแผ่นดินไหวยาวนานขึ้น ผลิตภัณฑ์เพิ่มการออกแบบล็อคซึ่งป้องกันการหล่นระหว่างการใช้งานและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยอย่างมาก การเชื่อมได้รับการอัพเกรดเป็นการโลดโผนที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น

  • LCB40 ขั้วต่อกระแสสูง

    LCB40 ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:30A-67A

    ขั้วต่อพิเศษสำหรับอุปกรณ์อัจฉริยะส่วนใหญ่ประกอบด้วยฉนวนหุ้มแม่พิมพ์และหน้าสัมผัสตัวนำ การเลือกใช้วัสดุทั้งสองนี้จะกำหนดประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพการใช้งานจริง และอายุการใช้งานของขั้วต่อโดยตรง ในบรรดาโลหะทองแดง ทองแดงแดงคือทองแดงบริสุทธิ์ ซึ่งมีค่าการนำไฟฟ้าได้ดีกว่าทองเหลือง ทองแดงขาว หรือโลหะผสมทองแดงอื่นๆ

  • LCA50PB ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCA50PB ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:40A-98A

    ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้าป้องกันการหลุดออกคือเมื่อขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้าป้องกันการหลุดออกสามารถรับประกันการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าตามปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบป้องกันการหลุดออกที่เป็นเอกลักษณ์สามารถป้องกันไม่ให้ขั้วต่อคลายตัวเนื่องจากการกระแทกอย่างรุนแรง ส่งผลให้ยานพาหนะไฟฟ้าหยุดกะทันหัน ช่วยปกป้องความปลอดภัยบนท้องถนนของยานพาหนะไฟฟ้าอย่างมากและหลีกเลี่ยงอันตราย

  • LCB50PB ขั้วต่อกระแสไฟสูง

    LCB50PB ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:40A-98A

    ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงของตัวเชื่อมต่อหมายความว่าตัวเชื่อมต่อสามารถใช้งานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และวัสดุยังมีคุณสมบัติทางกลและทางกายภาพที่จำเป็นอีกด้วย Amass ใช้พลาสติกวิศวกรรม PBT ที่มีอุณหภูมิสูง ต่ำ และประสิทธิภาพสูง ซึ่งตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์อัจฉริยะส่วนใหญ่ จุดหลอมเหลวของเปลือกพลาสติกฉนวน PBT คือ 225-235 ℃ ซึ่งทำให้ตัวเชื่อมต่อที่ทำจากวัสดุมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง

  • LCA50 ขั้วต่อกระแสสูง

    LCA50 ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:40A-98A

    เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้วงจรและอุปกรณ์เสริมบน PCB มีความเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ ในเวลาเดียวกัน ข้อกำหนดด้านคุณภาพของตัวเชื่อมต่อกระแสสูง PCB ก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ตัวเชื่อมต่อกระแสสูงของ Amass PCB ใช้หน้าสัมผัสทองแดงสีแดงและชั้นการชุบเงิน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแบกกระแสของตัวเชื่อมต่อกระแสสูง PCB อย่างมาก และวิธีการติดตั้งที่หลากหลายสามารถตอบสนองความต้องการการติดตั้งของลูกค้าที่แตกต่างกัน

  • LCB40PW คอนเนคเตอร์กระแสสูง

    LCB40PW ขั้วต่อกระแสสูง / กระแสไฟฟ้า:30A-67A

    ตัวเชื่อมต่อซีรีส์ LC ใช้โหมดการเชื่อมต่อตัวยึดแม่สปริงเม็ดมะยมและตระหนักถึงการเชื่อมต่อกระแสไฟที่มีประสิทธิภาพผ่านโครงสร้างหน้าสัมผัสยืดหยุ่นของแถบส่วนโค้งด้านในแบบเอียง เมื่อเทียบกับซีรีส์ XT คอนเน็กเตอร์ซีรีส์ LC มีหน้าสัมผัสเต็มถึงสามเท่า จัดการกับปัญหาช่วงกระแสไฟขนาดใหญ่ภายใต้สภาพการทำงานของอุปกรณ์อัจฉริยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระแสโหลดเดียวกัน การควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของขั้วต่อต่ำ ภายใต้ข้อกำหนดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเดียวกัน จะมีเอาต์พุตการพากระแสไฟที่ใหญ่กว่า เพื่อให้ตระหนักถึงข้อกำหนดของการพากระแสไฟขนาดใหญ่เพื่อการส่งผ่านอุปกรณ์ทั้งหมดอย่างปลอดภัย

  • XLB16 พร้อมขั้วต่อ Snap Wing ด้านข้าง (ขายล่วงหน้า)

    XLB16 พร้อมขั้วต่อ Snap Wing ด้านข้าง (ขายล่วงหน้า) / กระแสไฟฟ้า:20A

    มาตรฐานแห่งชาติใหม่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าอ้างอิง GB/T5169.11-2017 การทดลองอันตรายจากไฟไหม้ของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ตอนที่ 11 ซึ่งนำไปใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 7-2023-1 ปี 2023 อุณหภูมิการทดสอบลวดไหม้ของวัสดุ PA6 ที่ใช้ใน XT คือ 750° C ในขณะที่อุณหภูมิทดสอบลวดไหม้ของวัสดุ PBT ที่ใช้ใน XLB30 และ XLB40 คือ 850°C ซึ่งเท่ากับ 13% การเพิ่มขีดความสามารถและรับประกันความปลอดภัยมากขึ้น

123ถัดไป >>> หน้า 1 / 3